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填方路基施工

   2006-02-18 網(wǎng)友推薦 未知 8650
Ⅰ、施工特征
路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤壓
機(jī)械化流水作業(yè),可保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。
Ⅱ、施工方法
恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注      明樁號,標(biāo)上填筑高度。
清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實測填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。
選擇的適宜的取料場,選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
地面橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時,應(yīng)作特殊處理,防止路堤沿基底滑動。
采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,一般控制每層壓實厚度30cm。
 土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機(jī)把土攤開,人工整平。
路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計的壓實度為止。
根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。
在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報,及時碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。
達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。
設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填筑材料必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,臺背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行,橋臺附近配合小型壓實機(jī)械壓實,臺背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視,如后填臺背要挖臺階,保證壓實度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入,如有積水要及時排除,確保臺背壓實質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。
半填半挖路基和填挖交界處的路基,要結(jié)合挖方路基的施工要求進(jìn)行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實度標(biāo)準(zhǔn),最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。
Ⅲ、主要機(jī)械設(shè)備
推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī),挖土機(jī),裝載機(jī),工人,壓路機(jī),自卸汽車.
Ⅳ、填方路基工藝流程框圖(見表五-1)
2、路基壓實
路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實。
Ⅰ、土質(zhì)路基的壓實
填土路堤壓實施工工序流程(見表五-2)。
Ⅱ.高填方路堤
高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷載很大,因此對基底應(yīng)進(jìn)行場地清理,并按照設(shè)計要求的基底承壓強(qiáng)度進(jìn)行壓實,設(shè)計無要求時,基底的壓實度不應(yīng)小于90%。當(dāng)?shù)鼗绍泝H依靠對原土壓實不能滿足設(shè)計要求的承壓強(qiáng)度時,應(yīng)進(jìn)行地基加固處理,以達(dá)到設(shè)計要求。當(dāng)基底處于陡峻山坡上或谷底時,應(yīng)作挖臺階處理,并嚴(yán)格分層填筑壓實。當(dāng)場地狹窄時,壓實工作應(yīng)采用小型的手扶式振動壓路機(jī)或振動夯進(jìn)行。當(dāng)場地較寬廣時應(yīng)采用自行式12t以上的振動壓路機(jī)碾壓。
3、挖方路基的施工
Ⅰ、土方路基開挖
施工方法
恢復(fù)定線,放出邊線樁,對不同路段采取不同的施工方法。
對較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時,一次挖到設(shè)計標(biāo)高;路塹深度較大時,分成幾個臺階進(jìn)行開挖。
對較長的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時,按橫斷面全寬縱向分層開挖;對寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開挖。
對超長路塹,采用分段縱挖法開挖。
路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在100m左右,選用推土機(jī)挖運(yùn);運(yùn)距在500m以內(nèi),使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn);運(yùn)距在1km以內(nèi),采用自行式大型鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn);大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn),宜用挖裝機(jī)配合自卸汽車施工。
路基開工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。
對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。
路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,用工人整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實量,最后用壓路壓實,檢查壓實度。
B、挖方路基工藝流程框圖(見表五-3)
C.主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī),挖土機(jī),裝載機(jī),工人,壓路機(jī),自卸汽車。

 
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