沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)管理信息化總體規(guī)劃方案 摘　要:結(jié)合沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理特點(diǎn)和信息化需求,詳細(xì)闡述了沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃。 關(guān)鍵詞:地鐵;運(yùn)營(yíng)管理;信息化 　　沈陽(yáng)市地鐵一號(hào)線及延伸線工程于2005年開(kāi)工建設(shè),線路全長(zhǎng)27. 926km,全部為地下線路,設(shè)車站22座,車輛段及運(yùn)營(yíng)控制中心各一座,概算投資117. 66億元,計(jì)劃于2010年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。隨著運(yùn)營(yíng)籌備工作的全面啟動(dòng),軌道交通運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)所具有的安全、快捷、準(zhǔn)時(shí)等特點(diǎn)對(duì)企業(yè)管理提出了極高的要求,信息化作為現(xiàn)代化企業(yè)管理的重要手段,對(duì)未來(lái)的地鐵運(yùn)營(yíng)管理已變得勢(shì)在必行。 1 地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理特點(diǎn) (1)專業(yè)性強(qiáng)。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心是人才,地鐵運(yùn)營(yíng)的行車管理、信號(hào)車輛等設(shè)備管理專業(yè)性較強(qiáng),人員的招聘、錄用、薪酬、績(jī)效考核等工作對(duì)企業(yè)管理影響很大。 (2)安全要求高。作為公用型企業(yè),其安全性是企業(yè)生存的生命線,要求企業(yè)有較高的管理水平、快速的反應(yīng)能力、有效的應(yīng)對(duì)措施。 (3)設(shè)備種類多。地鐵行車和維護(hù)保障設(shè)備高達(dá)幾十種,多為非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,設(shè)備的完備情況直接影響地鐵服務(wù)水平,對(duì)供應(yīng)鏈管理提出了較高要求。 2 沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)管理信息化需求分析 沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)信息化系統(tǒng)主要通過(guò)公司的信息化建設(shè)組織,以高度集成的網(wǎng)絡(luò)信息高速公路為基礎(chǔ),建設(shè)地鐵運(yùn)營(yíng)的核心業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)、特定業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及辦公自動(dòng)化處理和基于以上基礎(chǔ)的知識(shí)管理數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)的資金流、物流、作業(yè)流、信息流的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化管理。地鐵運(yùn)營(yíng)管理需求主要包括以下幾方面: (1)外部環(huán)境信息:行業(yè)信息、國(guó)家相關(guān)政策以及國(guó)內(nèi)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境。 (2)反映業(yè)務(wù)運(yùn)作績(jī)效的關(guān)鍵指標(biāo)情況和分析的定期報(bào)告:月度、季度、年度預(yù)實(shí)現(xiàn)情況分析報(bào)告;運(yùn)營(yíng)客運(yùn)量及收入報(bào)告。 (3)業(yè)務(wù)運(yùn)作中的重大問(wèn)題和事件:行車事故; 資源開(kāi)發(fā)重大投資方案;重要人事調(diào)整。 (4)設(shè)備設(shè)施管理需求描述:設(shè)備設(shè)施管理維護(hù)、采購(gòu)與庫(kù)存管理、安全管理。 (5)財(cái)務(wù)需求描述:財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的共享與安全、財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)的集成、成本管理、資產(chǎn)管理、預(yù)算管理、固定資產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)分析。 (6)企劃需求描述:合同管理、市場(chǎng)營(yíng)銷管理、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理。 (7)人力資源需求描述:人力資源管理。 3沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃 沈陽(yáng)地鐵運(yùn)營(yíng)管理信息化根據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)需求分析,以沈陽(yáng)地鐵發(fā)展戰(zhàn)略為基礎(chǔ),以企業(yè)現(xiàn)有需求以及潛在的、發(fā)展的需求為依據(jù),制定沈陽(yáng)地鐵的信息化規(guī)劃與實(shí)施規(guī)劃,其管理功能規(guī)劃主要包括以下幾部分(整體規(guī)劃見(jiàn)圖1): 　　(1)財(cái)務(wù)管理 核算管理:總帳管理、應(yīng)收帳款、固定資產(chǎn)、應(yīng)付帳款。 預(yù)算管理:目標(biāo)設(shè)定、預(yù)算編制、預(yù)算監(jiān)控、預(yù)算報(bào)告。 資金管理:資金計(jì)劃、資金預(yù)測(cè)、現(xiàn)金管理、帳戶管理。 (2)人力資源管理 員工發(fā)展管理:員工發(fā)展計(jì)劃、員工發(fā)展評(píng)估、員工發(fā)展反饋。 人事信息管理:員工基礎(chǔ)信息、員工檔案信息、人事組織信息。 教育培訓(xùn)管理:培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)執(zhí)行、培訓(xùn)評(píng)估。 組織與崗位管理:崗位設(shè)計(jì)、工作說(shuō)明書(shū)、指標(biāo)設(shè)計(jì)

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。 (3)物資管理 需求計(jì)劃管理:需求預(yù)測(cè)、補(bǔ)貨計(jì)劃、年度采購(gòu)計(jì)劃、需求平衡、采購(gòu)申請(qǐng)審批與分配。 采購(gòu)管理:詢報(bào)價(jià)管理、合同管理、采購(gòu)預(yù)算控制、采購(gòu)單交付、采購(gòu)支付和發(fā)票效驗(yàn)。 供應(yīng)商管理:供應(yīng)商信息管理、供應(yīng)商評(píng)估和分析、供應(yīng)商協(xié)同管理。 庫(kù)存管理:入庫(kù)、出庫(kù)、轉(zhuǎn)庫(kù)、退庫(kù)管理,庫(kù)存盤點(diǎn)、庫(kù)存報(bào)廢、庫(kù)存報(bào)表。 (4)設(shè)備設(shè)施管理 設(shè)備臺(tái)帳管理:存儲(chǔ)各類設(shè)備的靜態(tài)臺(tái)帳信息和動(dòng)態(tài)臺(tái)帳信息、各種設(shè)備的查詢。 工單管理:根據(jù)各類設(shè)備屬性和地理位置創(chuàng)建各類工單,控制各類工單的執(zhí)行并與財(cái)務(wù)、物質(zhì)等進(jìn)行集成。 維修計(jì)劃管理:根據(jù)不同類型的設(shè)備制定基于時(shí)間、性能或者狀態(tài)的維修計(jì)劃,并發(fā)布工單。 設(shè)備狀態(tài)分析:支持設(shè)備缺陷和故障、設(shè)備對(duì)象的狀態(tài)和趨勢(shì)、技術(shù)參數(shù)歷史與設(shè)備成本分析。 (5)資源租賃管理 租賃單元管理:租賃申請(qǐng)、租賃要約、租賃合同、租入業(yè)務(wù)。 租賃合約管理:出租資源管理、出租單元管理、租戶及合作伙伴管理。 租賃結(jié)算管理:租金管理、租賃會(huì)計(jì)、服務(wù)費(fèi)用結(jié)算。 (6)文檔管理 包括條目管理、電子文件管理、檔案業(yè)務(wù)管理、流程管理、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理、安全管理。 (7)客戶關(guān)系管理 市場(chǎng)管理:市場(chǎng)計(jì)劃和預(yù)算、市場(chǎng)活動(dòng)管理,品牌管理、渠道促銷管理、市場(chǎng)分析。 服務(wù)管理:投訴管理、事件管理、服務(wù)分析。 銷售管理:客戶和聯(lián)系人管理、線索和商機(jī)管理、合同管理、報(bào)價(jià)和定單管理、合作伙伴管理、銷售分析。 (8)辦公自動(dòng)化 企業(yè)文化:企業(yè)形象、信息發(fā)布、規(guī)章制度、電子期刊、技術(shù)交流、電子論談、員工建議。 個(gè)人事務(wù):今日工作、個(gè)人文檔、通訊錄、日程安排、電子郵件、個(gè)人設(shè)置、短信提醒。 辦公管理:收文管理、發(fā)文管理、傳真服務(wù)、呈批件、會(huì)議審批、公告與通知、催辦/督辦、業(yè)務(wù)聯(lián)系單、人員動(dòng)態(tài)、目錄管理、檔案管理、電子報(bào)銷、報(bào)表傳遞、辦公車輛管理。 (9)客運(yùn)管理 票務(wù)管理:儲(chǔ)值票管理、單程票管理、計(jì)次票管理、往返票管理。 行車管理:行車計(jì)劃管理,施工計(jì)劃申報(bào)、審批。 (10)決策支持系統(tǒng) 客流量查詢:各站客流量、日客流量、周客流量、高峰小時(shí)最大客流量。 收入查詢:票務(wù)收入、資源租賃收入查詢、其他收入查詢等。 4 結(jié)語(yǔ) 地鐵運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,廣州、深圳等地鐵公司都采取了分步實(shí)施的作法。作為我市第一條開(kāi)通的地鐵線路,信息化管理工作應(yīng)借鑒其他城市的成功經(jīng)驗(yàn),以行業(yè)標(biāo)桿為基準(zhǔn),根據(jù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略,梳理企業(yè)業(yè)務(wù)流程,明細(xì)信息化的目標(biāo)、范圍,統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、先易后難,逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)行自動(dòng)化和企業(yè)制度現(xiàn)代化目標(biāo)。

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