一、競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
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365交通站365jt.com面對(duì)WTO的諸多中國(guó)監(jiān)理企業(yè)，并不是在同一層面上參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的，其監(jiān)理工作水平也參差不齊。造成這不一平衡既有中國(guó)經(jīng)濟(jì)本身發(fā)展的原因，也有在監(jiān)理行業(yè)形成過(guò)程中企業(yè)生態(tài)環(huán)境不盡相同的原因。概括地說(shuō)，可以用“龍形經(jīng)濟(jì)”來(lái)分析。
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365交通站365jt.com“龍形經(jīng)濟(jì)”原本是用來(lái)比喻我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的多層次性和差別性。用在本行業(yè)中可以看成如下觀點(diǎn)：
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365交通站365jt.com首先，我國(guó)監(jiān)理行業(yè)經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展，已經(jīng)形成了相當(dāng)?shù)纳鐣?huì)影響和社會(huì)效應(yīng)，正如巨龍出水，前途無(wú)量。然而，由于行業(yè)發(fā)展的不平衡，既有高高入云的“龍頭”企業(yè)，在某些方面己具備同國(guó)際級(jí)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。但也有尚未離開水面的"龍尾巴"，仍經(jīng)常陷入管理混亂和財(cái)務(wù)困境。
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365交通站365jt.com在這一背景下，加入WTO必然帶來(lái)國(guó)際建筑管理／顧問(wèn)企業(yè)與我們?cè)诙鄠€(gè)層面的激烈競(jìng)爭(zhēng)，其中尤以人才競(jìng)爭(zhēng)與品牌競(jìng)爭(zhēng)為甚。
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365交通站365jt.com人才競(jìng)爭(zhēng)
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365交通站365jt.com這種競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)有北京、上海、成都等國(guó)內(nèi)幾大365JT城市和化工、水電等幾個(gè)部門初露端倪。許多優(yōu)秀人才昨天還就職于國(guó)內(nèi)企業(yè)，今天就已在為跨國(guó)企業(yè)服務(wù)了。究其原因，經(jīng)濟(jì)體制是根本。因而要適應(yīng)這類競(jìng)爭(zhēng)，首先須理順體制、搞活機(jī)制，充分體現(xiàn)以智力服務(wù)的行業(yè)特色，崇尚以人為本。還須從外語(yǔ)、電腦的使用能力、人才競(jìng)爭(zhēng)、員工培養(yǎng)等多個(gè)視角來(lái)看待和解決問(wèn)題。
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365交通站365jt.com品牌競(jìng)爭(zhēng)
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365交通站365jt.com這是目前國(guó)內(nèi)監(jiān)理行業(yè)最為欠缺的。進(jìn)入WTO之后的競(jìng)爭(zhēng)將在一段時(shí)間內(nèi)給國(guó)內(nèi)同行形成嚴(yán)峻地挑戰(zhàn)，然而其結(jié)果將如“鳳凰涅盤”一般，導(dǎo)致真正的國(guó)內(nèi)名牌的誕生。主要原因有如下幾點(diǎn)：
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365交通站365jt.com1）目前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)國(guó)際級(jí)的監(jiān)理服務(wù)品牌。而真正的國(guó)際品牌，不僅包括知名度，還包括信任度和美譽(yù)度。
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365交通站365jt.com2）我國(guó)現(xiàn)在的監(jiān)理服務(wù)體制不利于國(guó)際品牌的形成以及全面提升。
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365交通站365jt.com3）品牌競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果將促使國(guó)內(nèi)監(jiān)理行業(yè)的格局發(fā)生變化，進(jìn)而形成任何現(xiàn)有國(guó)際品牌都無(wú)法替代的具有本土特征的名牌。
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