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重大工程項目風(fēng)險管理中的綜合集成方法

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 5380

1.重大工程項目中風(fēng)險的特點 
365365JT交通站365jt.com  顧名思義,重大工程項目是指投資規(guī)模巨大的工程項目。
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365交通站365jt.com  所謂工程項目一般是指按365JT設(shè)計文件進(jìn)行實施,經(jīng)濟上統(tǒng)一核算,行政上有獨立組織形式并實行統(tǒng)一管理,完成后可獨立發(fā)揮設(shè)計文件所要求的作用的項目。無論從時間方面還是從空間方面考慮,所謂“投資”規(guī)模巨大”都只是相對的概念,而不是絕對的概念。因此,投資規(guī)模巨大只是重大工程項目的特征之一,它還具有實施周期長、不確定因素多、經(jīng)濟風(fēng)險和365JT技術(shù)風(fēng)險大、對生態(tài)環(huán)境的潛在影響嚴(yán)重、在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中占有重要戰(zhàn)略地位等特征。如原子彈曼哈頓計劃、英吉利海峽隧道工程、三峽水利樞紐工程等都是有名的重大工程項目。 重大項目規(guī)模宏大、投資巨大、影響深遠(yuǎn),因而所面臨的風(fēng)險種類繁多,各種風(fēng)險之間的相互關(guān)系錯綜復(fù)雜。重大工程項目從立項到完成后運行的整個生命周期中都必須重視風(fēng)險管理,重大工程項目的風(fēng)險具有如下特點:
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365交通站365jt.com  第一,風(fēng)險存在的客觀性和普遍性。作為損失發(fā)生的不確定性,風(fēng)險是不以人的意志為轉(zhuǎn)移并超越人們主觀意識的客觀存在,而且在項目的全壽命周期內(nèi),風(fēng)險是無處不在、無時沒有的。這些說明為什么雖然人類一直希望認(rèn)識和控制風(fēng)險,但直到現(xiàn)在也只能在有限的空間和時間內(nèi)改變風(fēng)險存在和發(fā)生的條件,降低其發(fā)生的頻率,減少損失程度,而不能也不可能完全消除風(fēng)險。
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365交通站365jt.com  第二,某一具體風(fēng)險發(fā)生的偶然性和大量風(fēng)險發(fā)生的必然性。任一具體風(fēng)險的發(fā)生都是諸多風(fēng)險因素和其他因素共同作用的結(jié)果,是一種隨機現(xiàn)象。個別風(fēng)險事故的發(fā)生是偶然的、雜亂無章的,但對大量風(fēng)險事故資料的觀察和統(tǒng)計分析,發(fā)現(xiàn)其呈現(xiàn)出明顯的運動規(guī)律,這就使人們有可能用概率統(tǒng)計方法及其他現(xiàn)代風(fēng)險分析方法去計算風(fēng)險發(fā)生的概率和損失程度,同時也導(dǎo)致風(fēng)險管理的迅猛發(fā)展。 
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365交通站365jt.com  第三,風(fēng)險的可變性。這是指在項目的整個過程中、各種風(fēng)險在質(zhì)和量上的變化,隨著項目的進(jìn)行.有些風(fēng)險金得到控制,有些風(fēng)險會發(fā)生并得到處理,同時在項目的每一階段都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險。 
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365交通站365jt.com  第四,風(fēng)險的多樣性和多層次性.重大工程項目周期長、規(guī)模大、涉及范圍廣、風(fēng)險因素數(shù)量多且種類繁雜致使其在全壽命周期內(nèi)面臨的風(fēng)險多種多樣.而且大量風(fēng)險因素之的內(nèi)在關(guān)系錯綜復(fù)雜、各風(fēng)險因素之間并與外界交叉影響又使風(fēng)險顯示出多層次性,這是重大工程項目中風(fēng)險的主要特點之一。 由于迄今為止各種方法都難真正把握住并處置好重大工程項目中出現(xiàn)的多種類多層次的風(fēng)險,因而在進(jìn)行大型項目的風(fēng)險管理時,應(yīng)使用錢學(xué)森等同志提出的處理開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法一從定性到定量的綜合集成方法。
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365交通站365jt.com  2.從定性到定量的綜合集成方法
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365交通站365jt.com   綜合集成方法是由錢學(xué)森、于景元、戴汝為等知名科學(xué)家在對社會系統(tǒng)、人體系統(tǒng)、地理系統(tǒng)等三個開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上提煉、概括、抽象出的一種新方法,并認(rèn)為這是現(xiàn)在能用的唯一能有效處理開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)問題的方法 系統(tǒng)是指為實現(xiàn)一定目標(biāo)而存在的,由若干相互作用和相互依賴的部分(稱為子系統(tǒng)或元素)結(jié)合而成的有機整體。而這個系統(tǒng)又隸屬于一個更大的復(fù)雜系統(tǒng),成為這一更大系統(tǒng)的一個組成部分。 對于開放的復(fù)雜巨系統(tǒng),錢學(xué)森在90年10月16日系統(tǒng)學(xué)討論班上的發(fā)言中,指出了它的四個特征: 
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365交通站365jt.com(1)系統(tǒng)本身與系統(tǒng)周圍的環(huán)境有物質(zhì)的交換、能量的交換和信息的交換; 

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