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項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)緩解、監(jiān)控和管理

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 5640

所有風(fēng)險(xiǎn)分析活動(dòng)都只有一個(gè)目的--輔助項(xiàng)目組建立處理風(fēng)險(xiǎn)的策略。一個(gè)有效的策略必須考慮三個(gè)問題: 
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365交通站365jt.com如果軟件項(xiàng)目組對于風(fēng)險(xiǎn)采取主動(dòng)的方法,則避免永遠(yuǎn)是最好的策略。這可以通過建立一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)緩解計(jì)劃來達(dá)到。例如,頻繁的人員流動(dòng)被標(biāo)注為一個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),基于以往的歷史和管理經(jīng)驗(yàn),人員流動(dòng)的概率為70%,而影響被預(yù)測為對于項(xiàng)目成本及進(jìn)度有嚴(yán)重的影響。為了緩解這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目管理者必須建立一個(gè)策略來降低人員流動(dòng)??赡懿扇〉牟呗匀缦拢?nbsp
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365交通站365jt.com· 項(xiàng)目組成員對項(xiàng)目壓力的一般態(tài)度。 
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365交通站365jt.com· 項(xiàng)目組的凝聚力。 
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