我國沿海地區(qū)以及江河湖泊沿岸，常有厚度不等、承載力較低的高壓縮性淤泥或淤泥質(zhì)土，呈塑性，強度極差。在這種地基上建造小橋涵，如果處理不好，就可能出現(xiàn)地基的局部破壞乃至整體滑動等失穩(wěn)現(xiàn)象。近年來，江蘇省國營淮海農(nóng)場采用深層水泥攪拌樁濕噴法加固小橋涵軟土地基，較好地解決了這一工程問題。
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365交通站365jt.com    365JT設(shè)計
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365交通站365jt.com    設(shè)計樁長15m，樁徑55cm，按110cm的間距布樁。
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365交通站365jt.com    365JT施工準(zhǔn)備
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365交通站365jt.com    ①機械設(shè)備。根據(jù)水泥攪拌樁的設(shè)計根數(shù)、長度和工期，選用l～2臺STB-3型單頭深層水泥攪拌機，每臺攪拌機配備灰漿拌和機l臺，UBJ-1.8C1型擠壓式灰漿泵l臺以及相應(yīng)的起吊和導(dǎo)向裝置、電氣控制盤。水泥漿泵站離深層攪拌機應(yīng)小于50m，越近越好。
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365交通站365jt.com    ②勞動組織。攪拌機每個臺班由8～10人組成。
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365交通站365jt.com    ③三通一平。開工前把水、電引入工地，一般1臺深層水泥攪拌機需用60kW，2臺需用100kW；供水壓力必須達到6～10kg/cm2；臨時便道要修通；場地要平整；有河溝要做圍堰，排除積水，鋪滿片石。
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365交通站365jt.com    ④測定樁位。機械設(shè)備進場前，要測定樁基軸線、定位點和水準(zhǔn)點，樁位要進行編號，以便順序施工。
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365交通站365jt.com    漿液配制與輸送
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365交通站365jt.com    ①配合比。深層攪拌的漿液以425#普通硅酸鹽水泥為主配制，水泥用量為水泥濕土重的12%～15%(Υ=1.8t/m3)，水灰比O.45～0.50，另攙木質(zhì)素磺酸鈣減水劑(為水泥重量的0.2%)，石膏攙量為水泥重量的2%。
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365交通站365jt.com    ②配制與輸送。攪拌灰漿時，應(yīng)先加水，然后按水泥、減水劑、石膏順序投料，每次灰漿攪拌時間不得少于2min，應(yīng)將水泥漿充分拌勻。水泥漿從灰漿拌和機倒入集料斗時，必須過濾篩，把水泥硬塊剔出。集料斗的容量一般為0.2m3，就可以保證一定的余量，不會因漿液供應(yīng)不足而斷樁，也不會因漿液過多產(chǎn)生沉淀而引起漿液濃度不足。
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365交通站365jt.com    水泥漿由擠壓式灰漿泵壓入內(nèi)徑為φ32的膠管送到深層攪拌機的鉆桿內(nèi)，最后射入攪拌葉的出漿口。
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