加入WTO后，建筑市場總體規(guī)模、外商投資建筑公司市場占有率、建筑管理體制、建筑業(yè)組織結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)要素配置方式、建筑企業(yè)的核心競爭力等都會發(fā)生很大的變化，必然影響到我國的建筑市場運行機制。建筑作為最具社會性和365JT技術(shù)性的造型藝術(shù)，反映社會變革的軌跡。人們追求建筑產(chǎn)品的理念和社會需求在不斷更新，從而帶來建筑產(chǎn)品內(nèi)涵的改變，并促使建筑產(chǎn)品的實現(xiàn)方式、資源配置和項目組織方式發(fā)生變化，這一切將直接改變建筑投資者、建筑承包商、使用者的行為模式。
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365交通站365jt.com 加入WTO后，業(yè)主項目管理模式的變化
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365交通站365jt.com 中國加入WTO使面向建筑產(chǎn)品的投資主體多元化，政府投資、國內(nèi)投資以及國外直接投資與證券投資等多種投資方式并存：1、政府預(yù)算內(nèi)投資；投向365JT城市基礎(chǔ)設(shè)施和其他能源、水利、交通等；2、跨國公司（如拜爾、巴斯夫、殼牌石油等）和中央大型工業(yè)企業(yè)（如中石化、中石油等）投資：投向石化、電子、藥品；3、上市公司和各類股份制企業(yè)及民營企業(yè)投資；投向制造業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)等；4、金融性和資本型投資機構(gòu)（如開發(fā)銀行、地產(chǎn)基金）投資：投向能源、基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)等。投資主體的變化將會促進項目管理和工程總承包的興起。
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365交通站365jt.com 一、電力、鋼鐵、水泥、化工等工業(yè)項目的項目管理模式
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365交通站365jt.com 由于此類專業(yè)工程專業(yè)性強，且最終的建筑工程產(chǎn)品不是供人居住、辦公，而是通過此類建筑工程產(chǎn)品生產(chǎn)出其他特定產(chǎn)品，其質(zhì)量和生產(chǎn)能力都有明確的標準和目標，比如是否能一次試車成功等，并且365JT設(shè)計方案的優(yōu)劣，選用技術(shù)的先進與落后，考慮365JT施工程序的深淺，運行維護的難易，都直接影響著工程的質(zhì)量和造價。另外，此類工程項目龐大，投資額較高，工藝裝置多而復雜，設(shè)備制造不僅需要服從設(shè)計部門設(shè)計，而且設(shè)計部門還需與設(shè)備供應(yīng)商的規(guī)格數(shù)據(jù)集成，往往有較大的工程風險。而業(yè)主對這些工藝不熟悉，并很難有足夠的項目管理經(jīng)驗和形成管理體系的團隊。項目管理總承包模式既可利用承包商在設(shè)計、設(shè)備采購和項目管理的技術(shù)優(yōu)勢，又能使業(yè)主在設(shè)備采購和施工投標上擁有選擇權(quán)，并且業(yè)主可要求總承包商完成包括設(shè)計、設(shè)備材料供應(yīng)、工程施工及聯(lián)動試車，投料試車和性能考核期間的技術(shù)服務(wù)工作，并對承包工程包安全、包工期、包質(zhì)量、包合同總價、包形成生產(chǎn)能力，因此EPC總承包方式將逐步成為此類項目業(yè)主的首選。
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365交通站365jt.com 項目管理的核心是風險控制。近年來，為了控制和降低項目實施的風險，國際上大部分大型項目的總承包方式已不是從項目前期評估開始直到考核、驗收，而是將項目的實施分成定義階段和執(zhí)行階段，業(yè)主委托一家工程公司在這兩個階段對項目進行全面管理，即PMC。例如在廣東惠州由殼牌石油和中海石油合資籌建的南海石油項目（投資額約40億美元，建設(shè)周期52.5個月）。業(yè)主委托美國的柏克德、中石化工程建設(shè)公司、德國的FW公司組成的聯(lián)合體作為業(yè)主的延伸機構(gòu)，為達到項目壽命期技術(shù)和經(jīng)濟指標最優(yōu)化而對項目建設(shè)進行全面管理，其在定義階段（即項目前期及初步設(shè)計階段）的主要職責是完成審查專利商提供的工藝包設(shè)計文件，完成工程基礎(chǔ)設(shè)計包和投資估算，取得政府部門審批許可，為業(yè)主融資提供支持。定義階段實際上是業(yè)主控制風險的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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365交通站365jt.com 二、城市基礎(chǔ)設(shè)施項目和能源項目的管理模式
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365交通站365jt.com 據(jù)世界銀行估計，中國在今后10年，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需資金將高達2700億美元以上，僅靠政府籌資顯然不夠，
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